Главная / KL-800 Стенд имитации датчиков электронной системы управления двигателем

KL-800 Стенд имитации датчиков электронной системы управления двигателем

Артикул: нет
Рейтинг:
(0 голосов)

    Компьютеризованная интерактивная автомеханическая система

Система построена на модульной основе для проведения серии экспериментов по курсу обучения электронике и автомеханике.

       Все теоретические, экспериментальные и практические учебные процедуры поддерживаются персональным компьютером с выделенным программным
обеспечением.

  • Управление работой с помощью интерфейса компьютера 89S51 с монитором.

  • Сбор данных систем впрыскивания топлива, зажигания и выпуска газов с помощью компьютера.

  • Может быть собрана как система впрыска.

  • С имитацией функции устранения неисправностей.

  • Функция отключения входа/выхода во время устранения неисправностей.

      Список экспериментов:

1. Датчик угла поворота коленчатого вала (KL-83001)
(1) Датчик повышения скорости
(2) Датчик с фотопрерывателем
(3) Датчик тока Холла

  2. Датчик расхода воздуха (лопастного типа) (KL-83002)
(1) Выходное напряжение : 0.2В~3.5В
(2) Выход терморезистора MAT : 2.3В~2.7В
(3) Управление вентилятором : Переключатель F/C

  3. Датчик расхода воздуха (горячая линия) и датчик абсолютного давления на
впускном коллекторе (KL-83003)

  • Эксперимент с горячей линией
    Выходное напряжение : 0.5В~5В

  • Эксперименты с датчиком абсолютного давления на впускном коллекторе
    Выходное напряжение датчика абсолютного давления : 1.2 В -3.6В (-80kap~0kap)

  4. Датчик TPS (положения дроссельной заслонки), CTS (температуры
охлаждающей жидкости) и O (кислорода) (KL-83004)

  • Опыт с датчиком положения дроссельной заслонки (TPS)
    (1)  Выходное напряжение : 0.5В ~ 4.5В Опыт с температурой охлаждающей
    жидкости (CTS)
    (2)  Уровень напряжения :4.5В/-40°C, 2.3В/20°C, 0.5В/108°C

  • Эксперимент с датчиком кислорода (O 2)
    (1)  Нормальный : колеблется 0.1 ~ 1.0В
    (2)  Насыщенный : колеблется 0.6 ~ 1.0В
    (3)  Ненасыщенный : колеблется 0.1 ~ 0.3В

  5. Переключатель P/N.A/C, PSPS и датчик скорости (KL-83005)
(1) Переключатель P/N : Переключатель, блокирующий включение стартера на
парковке
(2) Переключатель А/C : Выключатель кондиционера воздуха
(3) Переключатель PSPS : Переключатель давления рулевого управления с
усилителем
(4) Датчик скорости : Регулировка скорости и переключатель 3GR

  6. Топливные инжекторы и свечи зажигания (KL-83006)

  • Эксперимент с топливными инжекторами
    (1)  Статическая нагрузка :18Ω
    (2)  Нормальная скорость вращения 800 об/мин, максимальная скорость
    вращения 3600 об/мин
    (3)  Изменяемая последовательность
    (4)  Светолдиодный дисплей топливных инжекторов

  • Опыт со свечами зажигания
    Светодиодный дисплей

  7. Система зажигания (KL-83007)

  • Опыт с системой зажигания (a)
    (1)  Статическая нагрузка : 2Ω
    (2)  Светодиодный дисплей

  • Опыт с системой зажигания (b)
    (1)  Статическая нагрузка :1Ω
    (2)  Светодиодный дисплей

 8. Реле вентилятора охлаждения, топливного насоса и компрессора 
кондиционера (KL-83008)

  • Опыт с реле вентилятора охлаждения
    (1)  Контрольный сигнал : FANC
    (2)  Двигатель постоянного тока 12В
    (3)  Условия работы :
    Сигнал A/C включен (ON) или сигнал CTS равен 108°C или ниже 108°C

  • Опыт с реле топливного насоса
    (1)  Контрольный сигнал : F/C
    (2)  Двигатель постоянного тока 12В
    (3)  Условия работы :
    Сигнал F/C воздушного потока включен (ON) со скоростью вращения

  • Опыт с реле компрессора кондиционера
    (1)  Контрольный сигнал : ACC
    (2)  Двигатель постоянного тока 12В
    (3)  Условия работы
    Сигнал :  A/C включен (ON)

  9. Регулятор холостого хода (KL-83009)
(1)  Контрольный сигнал : IAC1, lAC2, IAC3, lAC4
(2)  Шаговый двигатель
(3)  Условия работы
Сигналы :  P/N, A/C, PSPS включены (ON)

10. TCC, CCP, соленоид EGRV (KL-83010)

  • Блокировочная муфта гидротрансформатора
    (1)  Контрольный сигнал : TCC
    (2)  Соленоид постоянного тока 12В
    (3)  Условия работы :
    Сигнал VSS превышает 40KM, и выключатель 3GR в положении ON

  • Продувочный клапан угольного фильтра
    (1)  Контрольный сигнал : CCP
    (2)  Соленоид постоянного тока 12В
    (3)  Условия работы скорость вращения :
    c-1 более 1200 об/мин
    c-2 CTS более 65°C
    c-3 TPS равен 1.0-2.5

  • При одновременном выполнении этих трех условий CCP включает клапан системы рециркуляции отработавших газов
    (1)  Контрольный сигнал EGRV : EGRV
    (2)  Соленоид постоянного тока 12В
    (3)  Условия работы скорость вращения :
    c-1 более 1200 об/мин
    c-2 CTS более 65°C
    c-3 TPS равен 1.0-2.5
    c-4 MAP равен 1.0-1.5

  • При одновременном выполнении указанных четырех условий EGRV включается (ON)

Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
1 2 3 4 5

Назад